第四屆上海新能源汽車熱管理技術大會暨展覽會
2020.9.2-4 上海新國際博覽中心
大會網(wǎng)址：www.evtms.cn
【**部分：主題論壇】
上海國際新能源汽車熱管理技術大會（英文簡稱：EVTMS）是由啟揚展覽集團主辦，相關協(xié)會，機構與企業(yè)支持的世界最具行業(yè)影響力的新能源汽車熱管理系統(tǒng)盛會，EVTMS致力于通過分享全球范圍內最前沿的新能源汽車熱管理技術案例及最具創(chuàng)新價值的新能源汽車熱管理理念與技術，幫助行業(yè)決策者洞察未來趨勢并推動整個新能源汽車熱管理科技的發(fā)展。EVTMS始于2017年，目前已成功舉辦三屆，EVTMS2019參會規(guī)模接近1,000人，吸引了來自全球新能源汽車熱管理百強企業(yè)的參與，參會級別多為企業(yè)中高層，已成為全球新能源汽車熱管理系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)交流與合作的旗艦平臺。
主辦方：啟揚展覽服務（上海）有限公司
承辦方：啟揚展覽服務（上海）有限公司
大會主題：引領熱能 創(chuàng)新發(fā)展
會議地點：上海
會議時間：2020年9月2-4日
大會網(wǎng)址：www.evtms.cn
鳴謝單位：Audi、Toyota、Valeo、SAMSUNG SDI、上汽集團、北汽新能源汽車、知豆汽車、中國汽車技術研究中心、愛馳汽車、上海交通大學、同濟大學、遠東福斯特新能源江蘇有限公司、泛亞汽車技術中心有限公司、國軒高科動力能源有限公司、深圳市比克電池有限公司、知豆電動汽車有限公司、吉林大學、西安交通大學、上海海立新能源技術有限公司、南京奧特佳新能源科技有限公司、中汽研（天津）汽車工程研究院有限公司、重慶長安新能源科技有限公司、東風汽車集團有限公司、中國汽車技術研究中心、長城汽車股份有限公司、重慶車輛檢測研究院有限公司、北京新能源汽車股份有限公司、中航鋰電、華域汽車、杭州三花研究院有限公司、康奈可 (上海) 汽車技術研發(fā)有限公司
大會議程（初稿）如有更新恕不另行通知
超50家全球名企 巨擘云集共話未來，業(yè)內人士必然不會錯過！
大會議題涵蓋新能源乘用車、客車、商用車、三電系統(tǒng)、空調熱泵系統(tǒng)等熱管理全領域
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時間 |
演講主題 |
演講單位（確認中） |
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9月2日 |
新能源汽車熱管理市場最新發(fā)展趨勢 行業(yè)發(fā)展的機遇與挑戰(zhàn) |
百人會/汽車工程學會 |
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9月2日 |
新能源汽車整車熱管理測試及標定 |
汽車工業(yè)協(xié)會 |
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9月2日 |
純電動汽車熱管理系統(tǒng)控制策略優(yōu)化 |
Tesla |
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9月2日 |
插電式混合動力汽車熱管理系統(tǒng)設計開發(fā) |
Toyota |
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9月2日 |
新能源汽車能量管理控制策略 |
BMW |
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9月2日 |
電動車空調系統(tǒng)電能消耗管理和評估 |
Audi |
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9月2日 |
新能源汽車電機電控余熱回收 |
Daimler AG |
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9月2日 |
新能源汽車驅動電機電控熱管理仿真模擬策略及優(yōu)化分析 |
華域汽車電動系統(tǒng)有限公司 |
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9月2日 |
混合動力汽車余熱回收技術 |
Renault S.A |
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9月2日 |
釬焊式散熱器（水箱）可靠性分析及改善 |
Valeo |
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9月2日 |
為自動駕駛汽車提供以座椅為中心的熱舒適解決方案 |
捷溫汽車系統(tǒng)（中國）有限公司 |
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9月2日 |
乘員艙與電池冷卻同步進行時整車標定問題分析 |
泛亞汽車技術中心有限公司 |
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9月2日 |
低溫熱泵低溫制熱量提升方法 |
DENSO |
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9月2日 |
電動汽車熱泵型空調除霜實驗研究 |
珠海格力電器股份有限公司 |
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9月2日 |
電動汽車熱管理控制系統(tǒng)設計 |
天際汽車 |
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9月2日 |
ESI熱舒適性和室內熱管理的虛擬樣機-應對新能源汽車的挑戰(zhàn) |
ESI集團 |
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9月3日 |
電動車熱泵系統(tǒng)最新研發(fā)成果 |
Land Rover |
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9月3日 |
動力電池熱失控案例分析及安全防護對策 |
CATL |
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9月3日 |
動力電池模組熱失控防護設計與優(yōu)化 |
LG |
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9月3日 |
創(chuàng)新防火隔熱材料助力動力電池安全 |
浙江清優(yōu) |
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9月3日 |
水冷系統(tǒng)泄露風險的研究 |
Samsung SDI |
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9月3日 |
動力電池熱失控監(jiān)測精準預警技術 |
煙臺創(chuàng)為 |
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9月3日 |
電池包熱特性實驗室DV測試和實際冬標和夏標工況的數(shù)據(jù)對比分析 |
北汽新能源 |
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9月3日 |
動力電池冷媒直冷技術及設計要點 |
廣州汽車工程研究院 |
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9月3日 |
動力電池熱管理系統(tǒng)性能試驗方法 |
中汽技術研究中心有限公司 |
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9月3日 |
基于熱管技術的動力電池熱管理系統(tǒng)研究 |
上海交大 |
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9月3日 |
電池熱逆流冷板的性能與結構優(yōu)化管理 |
DANA |
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9月3日 |
智能汽車嵌套式熱管理系統(tǒng)研發(fā) |
奧特佳新能源科技股份有限公司 |
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9月3日 |
極快速充電對熱管理的要求 |
上海蔚來汽車有限公司 |
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9月3日 |
導熱材料、熱交換器材料發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢 |
道康寧（上海）有限公司 |
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9月3日 |
汽車電子可靠性設計和熱管理難點 |
寧波均勝電子股份有限公司 |
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9月3日 |
IGBT芯片雙面散熱技術 |
Infineon Technologies |
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9月3日 |
質子交換膜燃料電池水熱管理技術 |
瑞典皇家理工學院 |
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9月3日 |
燃料電池客車的余熱綜合利用 |
北汽福田 |
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9月3日 |
氫燃料電池空氣壓縮機技術 |
利勃海爾 |
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9月3日 |
燃料電池熱管理系統(tǒng)構架和性能分解 |
HYUNDAI MOTOR |
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9月3日 |
燃料電池水熱管理多場耦合仿真研究 |
吉林大學 |
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9月3日 |
燃料電池水熱管理技術 |
上汽集團 |
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9月3日 |
新能源汽車動力電池熱仿真技術與優(yōu)化 |
合肥國軒高科動力能源有限公司 |
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9月3日 |
電動汽車熱管理一維仿真分析方法 |
比亞迪汽車股份有限公司 |
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9月3日 |
純電動汽車能量流仿真優(yōu)化分析 |
長城汽車股份有限公司 |
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9月3日 |
車用PWM冷卻風扇控制策略試驗研究 |
奇瑞汽車股份有限公司 |
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9月3日 |
膨脹閥關鍵技術及控制方案 |
盾安汽車熱管理科技有限公司 |
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9月4日 |
電動汽車冷卻閥余熱回收的實驗研究擴展 |
Robert Bosch LLC |
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9月4日 |
汽車空調控制系統(tǒng)的設計創(chuàng)新方向 |
神龍汽車有限公司 |
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9月4日 |
特種聚合物及創(chuàng)新材料解決方案在新能源汽車市場中的應用 |
Arkema |
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9月4日 |
熱管理系統(tǒng)中新傳感器應用探討 |
安費諾先進傳感器 |
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9月4日 |
新能源汽車空調NVH問題-冷媒系統(tǒng)嘯叫聲研究 |
浙江吉利汽車研究院有限公司 |
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9月4日 |
基于熱泵的電動汽車整車熱管理系統(tǒng)常見架構及問題探討 |
空調國際 |
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9月4日 |
新能源汽車熱泵和電池熱管理架構選擇 |
曼德熱系統(tǒng) |
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9月4日 |
電池熱管理系統(tǒng)新材料技術應用研究 |
浙江銀輪機械股份有限公司 |
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9月4日 |
超低溫熱泵集成余熱回收系統(tǒng)的技術研究 |
上海加冷松芝汽車空調股份有限公司 |
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9月4日 |
新能源汽車新一代冷媒CO2熱泵系統(tǒng) |
杭州三花研究院 |
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9月4日 |
新秀制冷劑R1234yf在汽車空調的應用 |
Honeywell中國 |
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9月4日 |
商用車整車熱管理技術開發(fā) |
東風柳州汽車有限公司商用車技術中心 |
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9月4日 |
熱管理技術在中心商用車節(jié)能減排的作用 |
濰柴動力股份有限公司 |
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9月4日 |
仿真在新能源汽車熱管理中的應用 |
安世亞太 |
演講順序可能稍有調整，恕不另行通知。部分發(fā)言機會開放中，如果貴司相關產(chǎn)品或技術有意演講可以與我聯(lián)絡，獲取相對的贊助機會
論壇演講申報網(wǎng)址：www.evtms.cn 或者直接與我們聯(lián)系
【第二部分：展覽展示】
展覽地點：上海新國際博覽中心
展覽時間：2020年9月2日-4日
展覽規(guī)模：12,000平米展示面積 300+主流展商 20,000名專業(yè)人士參會
展覽網(wǎng)址：www.evtms.cn
往屆贊助單位：安費諾先進傳感器、盾安汽車熱管理有限公司、江蘇精創(chuàng)電氣股份有限公司
諾馬中國、偉思富奇、寧德時代、馬勒中國、西卡汽車熱管理
展品范圍： 新能源整車（乘用車、客車、商用車）、三電及空調熱管理系統(tǒng)技術
冷卻系統(tǒng)、隔熱/導熱材料、高低溫設備/恒溫設備、水冷板、蒸發(fā)器、冷凝器、電子水泵/水閥、仿真軟件、電子膨脹閥、換熱器、過濾器、風機、PTC加熱器、熱泵、制冷劑、壓縮機、管路等產(chǎn)品配件
知名企業(yè)：上汽集團、北京汽車、北汽福田、北汽新能源、比亞迪、東風柳州汽車、東風商用車、廣汽工程研究院、蔚來、小鵬汽車、威馬汽車、愛馳汽車、吉利新能源、吉利研究院、奇瑞新能源、宇通客車、廈門金龍、上海萬象、3M中國、SMTS、法雷奧、康奈可、馬勒中國、英國THT、漢高、羅杰斯、盾安、博格華納、麥格納、大陸汽車電子、勝牌、空調國際、浙江銀輪、奧特佳、加冷松芝、三花汽零、泰鉑科技、安費諾、阿科瑪、南京勝捷、格特斯、AVL李斯特、TüV SüD、阿黛凱、安徽匯展、法國ESI、安世亞太、有限元、海博思創(chuàng)、德納、電裝中國、鄭州宇晟、江蘇眾眾、佳浦泵業(yè)、東莞深鵬、寧波威晟、驛力機車、精創(chuàng)股份、祥博傳熱、湖北開特、霍尼韋爾、西卡中國、諾馬中國、泰德空調、洛德中國、美鋁鋁業(yè)、寧德時代、國軒高科、蜂巢易創(chuàng)、欣旺達、比亞迪、捷新動力、三星SDI、力神、金龍汽車空調、海立新能源、蘇州中成、車宜家、本菱、廣州普盛、濰柴動力、偉思富奇、無錫冠亞、北京凌工、哲弗智能、浙江征程、昆山兆科、惠州杜科、浙江華神、江陰海虹、富程威、?？嫌袡C硅、航美新材料、歐普特、天永誠、萊姆電子、浙江爽凱……
有意向展出的企業(yè)單位請盡早安排。
【第三部分：評選暨頒獎盛典】
2020年度汽車熱管理行業(yè)影響力企業(yè)評選暨頒獎盛典
各有關單位：
為更好的總結汽車熱管理行業(yè)的技術發(fā)展現(xiàn)狀，推動汽車熱管理技術創(chuàng)新發(fā)展，EVTMS組委會將設立“2019-2020年度汽車熱管理行業(yè)影響力企業(yè)評選暨頒獎活動”,以表彰和弘揚汽車熱管理技術工匠們敢于寂寞、敬業(yè)盡責；精益求精、創(chuàng)新進取的工匠精神。評選結果將在2020年9月2-4日 上海國際新能源汽車熱管理技術大會進行揭曉，現(xiàn)就評選頒獎工作通知如下：
一、申報時間
申報起止時間：2020年5月1日-2020年8月1日
二、申報形式
在2020年8月1日之前，各單位需按照組委會下發(fā)申報表的格式提交Word電子版和加蓋本單位公章的PDF格式電子版。
三、時間計劃
1）8月1日完成項目申報工作；
2）8月15日完成網(wǎng)上評審，確定初步排名；
3）8月20日提交入圍項目PPT；
4）9月2日完成現(xiàn)場專家評審、評審結束后現(xiàn)場公布評獎結果、進行頒獎，頒發(fā)證書與獎金。
四、評選組成員：（擬邀中）
張進華 中國汽車工程學會秘書長高級工程師
黃國強 中國制冷空調工業(yè)協(xié)會汽車空調分委會秘書長
繆曙霞 北京汽車股份有限公司研究院總工程師
陳雪峰 比亞迪汽車電子事業(yè)部空調工廠兼首席熱管理系統(tǒng)專家
陳祥吉 南京奧特佳新能源科技有限公司 高級工程師
董軍啟 杭州三花研究院研發(fā)總監(jiān)
梅長興 浙江銀輪機械股份有限公司技術開發(fā)總管
胡 偉 浙江吉利汽車研究院有限公司 熱管理開發(fā)部總工程師
王偉民 東風汽車集團有限公司技術中心 總工程師
陳鴻明 泛亞汽車技術中心整車熱管理經(jīng)理
李雪猛 長城汽車股份有限公司熱管理性能開發(fā)部
陳 皓 中國汽車技術研究中心有限公司熱管理開發(fā)主管
鄭偉偉 欣旺達電動汽車電池有限公司電池系統(tǒng)研究院總工程師
魏長河 北汽福田汽車股份有限公司總工程師
王天英 上汽乘用車技術中心空調冷卻系統(tǒng)資深主任
鮑 韜 法雷奧汽車空調湖北公司集團技術專家
趙 宇 空調國際熱系統(tǒng)中國研發(fā)中心技術經(jīng)理
徐洪波 中科院理化技術研究所博士
王德平 中國一汽新能源開發(fā)院副院長
五、評選類別：
>>2019-2020年度汽車熱管理行業(yè)影響力企業(yè)（整車熱管理領域）
>>2019-2020年度汽車熱管理行業(yè)影響力企業(yè)（三電熱管理領域）
>>2019-2020年度汽車熱管理行業(yè)影響力企業(yè)（空調熱管理領域）
>>2019-2020年度汽車熱管理行業(yè)技術創(chuàng)新領軍人物
六、即刻參與評選
評選報名網(wǎng)址：www.evtms.cn
聯(lián)絡負責人：柴先生 18721774063（微信）chaijin@qiyangexpo.com.cn
金秋9月 讓我們共赴新能源聯(lián)系方式
聯(lián)系人：柴進
地址：上海市閔行區(qū)聯(lián)航路 1588 號坤大科技樓
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