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公司基本資料信息
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YZG-550型雙鉤直軌器現(xiàn)貨足15163773916
一、適用范圍:
YZG-550型雙鉤直軌器是對(duì)線路上43kg/m--75kg/m軌、AT軌、尖軌水平方向進(jìn)行調(diào)直(或彎曲)的手動(dòng)液壓專用工具。機(jī)體采用特種鋼焊接而成,性能可靠、結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、拆裝方便。
二、主要技術(shù)參數(shù):
1、額定直軌力:550kN
2、系統(tǒng)額定工作壓力:57MPa
3、工作活塞行程:120mm
4、空載效率:1.5mm/次
5、主梁質(zhì)量:75kg
鉤梁質(zhì)量:25.5kg
泵 站:14kg
其它附件:9.5kg
6、外廓尺寸:1150×700×400mm
三、基本結(jié)構(gòu)與工作原理
基本結(jié)構(gòu):
機(jī)體部分由高強(qiáng)度合金結(jié)構(gòu)材料焊制成型。該機(jī)結(jié)構(gòu)型式為分體式。由液壓動(dòng)力動(dòng)力部份、直梁、鉤梁、連接附件組成。
1柱塞泵、2手壓把、3壓力表、4換向閥、5高壓膠管、6油箱、7直軌工作油缸、8直梁、9鉤梁、10支承座11直梁頂頭、12鉤梁頂頭
圖片僅供參考,以實(shí)物為準(zhǔn)
工作原理:
通過直梁與鉤梁固定到鋼軌上,再由液壓泵站進(jìn)行驅(qū)動(dòng),驅(qū)動(dòng)直梁上的直軌油缸,控制油缸伸出與縮回,從而達(dá)到直軌的目的。
四、操作規(guī)程
1、作業(yè)前:
(1)、液壓油的選擇應(yīng)根據(jù)使用地區(qū)的氣候條件來確定。一般夏季選68#抗磨液壓油,冬季選32#抗磨液壓油為宜。油箱內(nèi)油面高度是應(yīng)達(dá)到油箱容積的2/3;
(2)、各連接緊固件是否松動(dòng)、滲或漏油。
(3)、往復(fù)擺動(dòng)操縱桿,扳動(dòng)換向閥,使柱塞泵連續(xù)工作(吸、壓油),將高壓油壓入工作油缸無桿腔內(nèi),使活塞桿外伸,再反方向扳動(dòng)換向閥,往復(fù)擺動(dòng)操縱桿,使柱塞泵連續(xù)工作(吸、壓油),將高壓油壓入工作油缸有桿腔內(nèi),使活塞桿縮回,檢查柱塞泵動(dòng)作是否靈活可靠。
2、調(diào)直或彎曲作業(yè):
(1)、先找出被調(diào)直或彎曲鋼軌的*大失矩點(diǎn),標(biāo)明調(diào)直或彎曲的位置和方向。
(2)、松開要調(diào)直或彎曲側(cè)的軌枕螺栓和扣件。
(3)、將直梁頂頭對(duì)準(zhǔn)要校直的*大失矩點(diǎn),用支承座支承好,再將鉤梁與直梁連接好(根據(jù)軌型,把鉤梁頂頭與鉤梁和鋼軌連接好,),*后把手動(dòng)液壓泵站與直梁工作油缸連接好,按照作業(yè)方向,扳動(dòng)換向閥,往復(fù)擺動(dòng)操縱桿,把高壓油壓入工作油缸內(nèi),從而實(shí)現(xiàn)鋼軌調(diào)直或彎曲的目的(根據(jù)工用壓力、鋼軌的變形量和保壓時(shí)間,確定直軌量)。
(4)、通常調(diào)直或彎曲鋼軌一次作業(yè)即可完成。如果一次未達(dá)到調(diào)直或彎曲鋼軌的要求,可采用多次作業(yè)來確保*大的直軌量。
3、作業(yè)完畢:
(1)、反方向扳動(dòng)換向閥手柄,往復(fù)擺動(dòng)操縱桿,待油缸完全復(fù)位后,取下銷子、鉤梁、直梁、及手動(dòng)液壓泵站。
(2)、作業(yè)完畢后,將直軌器下道至限界外。
五、維護(hù)與保養(yǎng):
1、在作業(yè)中,一定保持油缸和活塞桿清潔。
2、加入的液壓油應(yīng)經(jīng)過過濾,液壓油應(yīng)保持潔凈,不得有污物和水分混入。一般應(yīng)在三個(gè)月更換一次,如發(fā)現(xiàn)油箱油量過少時(shí)應(yīng)隨時(shí)補(bǔ)充。
3、 液壓油太臟時(shí)需要清洗油箱及整個(gè)液壓系統(tǒng),清洗時(shí)不準(zhǔn)用棉紗擦拭油箱及液壓件配合面。
4、不準(zhǔn)在露天或潮濕的處所存放。
5、密封件正常情況下工作定期更換一次。以*保*機(jī)具的可靠性。
六、安全操作規(guī)程
1 適用范圍
本規(guī)程規(guī)定了使用直軌器進(jìn)行校直作業(yè)時(shí),應(yīng)遵守的安全操作規(guī)程。
本規(guī)程適用于直軌器在線路上對(duì)鋼軌的校直作業(yè)。
2 安全防護(hù)
直軌器作業(yè)時(shí)一定要封鎖線路,在鐵道線路上進(jìn)行鋼軌校直作業(yè)時(shí),要按鐵道部運(yùn)營(yíng)線上使用的《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定,組織施工和進(jìn)行安全防護(hù)。
3 安全操作規(guī)定
3.1操作者須經(jīng)培訓(xùn)合格,持證上崗,并按規(guī)定穿戴勞保用品。
3.2操作者應(yīng)認(rèn)真閱讀直軌器使用說明書,了解該產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)、性能和使用方法,并應(yīng)熟悉本規(guī)程的要求。
3.3作業(yè)前認(rèn)真檢查整機(jī)各部件是否良好,工作回油閥及緊急回油閥作用是否可靠,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)解決,不能在故障未排除的情況下進(jìn)行作業(yè)。
3.4按照使用說明書的要求操作和保養(yǎng)直軌器,使直軌器處于良好的工作狀態(tài)。
3.5作業(yè)過程中若發(fā)生故障,應(yīng)立即停止作業(yè),松開卸荷閥,使活塞復(fù)位,撤限界外排除故障。故障排除后方可回原處再進(jìn)行作業(yè),避免損壞機(jī)具或發(fā)生事故。
3.6作業(yè)過程中,若發(fā)生工作回油閥失靈,活塞不能復(fù)位時(shí),應(yīng)打開緊急回油閥卸荷,并將直軌器撤離線路至限界外。
3.7在油缸行程達(dá)到*大時(shí),請(qǐng)不要再繼續(xù)加壓,以免損壞機(jī)具。
3.8嚴(yán)禁違反操作規(guī)程、注意事項(xiàng)以及安全操作規(guī)程作業(yè),不得對(duì)本機(jī)改型和在作業(yè)時(shí)加裝附加裝置或在各頂頭部位加裝墊塊,改變其機(jī)具的受力方向,損壞機(jī)具。
3.9機(jī)具在使用完后,一定要將活塞桿完全復(fù)位后,再將直軌器撤離線路至限界外,以*保*行車安全。
3.10機(jī)具在運(yùn)輸過程中要輕拿輕放,不可以磕碰。