一旦停車標(biāo)志牌 路道口停車等待標(biāo)志牌 一度停車標(biāo)志牌

一旦停車標(biāo)志牌 路道口停車等待標(biāo)志牌 一度停車標(biāo)志牌15853710933

一度停車，也叫一旦停車， 指一切機(jī)車車輛運(yùn)行至此時(shí)，需要停車，確認(rèn)道岔和進(jìn)路后，方可繼續(xù)運(yùn)行。

一度停車的目的：

1、列車進(jìn)入運(yùn)營(yíng)正線前等待調(diào)度命令或信號(hào)機(jī)的開放信號(hào)（這是有“一度停車”牌的情況）

2、前方車站發(fā)生影響運(yùn)營(yíng)的情況列車在進(jìn)入事發(fā)車站前，一度停車加強(qiáng)瞭望事發(fā)車站站線是否有異物侵入（這是無(wú)“一度停車”牌的情況，是臨時(shí)性停車）

一度停車標(biāo)志牌操作：

鐵路機(jī)車在出入庫(kù)，掛車以及**個(gè)調(diào)車信號(hào)機(jī)前停車，司機(jī)確認(rèn)以下幾項(xiàng)：

（1）道岔的開通方向與表示器的顯示，以及出/入庫(kù)閘樓所給的信息是否一致；

（2）待掛車列的脫軌器，防護(hù)信號(hào)是否撤除；

（3）調(diào)車信號(hào)機(jī)是否顯示進(jìn)行信號(hào)，確認(rèn)無(wú)誤后方可提手柄動(dòng)車。

如果道岔的表示器與開通方向，或者所給信息不一致；脫軌器或者防護(hù)信號(hào)未撤除；調(diào)車信號(hào)機(jī)未顯示進(jìn)行信號(hào)，那是絕對(duì)不允許動(dòng)車的。 

   減速限速標(biāo)志牌應(yīng)用現(xiàn)狀：

貨物列車到站停車時(shí)，由于機(jī)車牽引質(zhì)量普遍增加，為防止列車在一次制動(dòng)停車時(shí)冒進(jìn)信號(hào)，需在距信號(hào)機(jī)100 m外先停車，充分緩解后，列車二次起動(dòng)，緩慢行進(jìn)，對(duì)位后再次制動(dòng)，此操作流程稱為一度停車。通過(guò)對(duì)某編組站上行到達(dá)場(chǎng)的調(diào)研發(fā)現(xiàn)，列車一次起停附加時(shí)間*長(zhǎng)5min（包括制動(dòng)、交接貨票、緩解和啟動(dòng)時(shí)間），平均4min左右。在計(jì)算機(jī)車能耗時(shí)，取次起停附加時(shí)間4min，列車停車時(shí)間平均1.5 min（包括交接貨票和緩解時(shí)間），列車再次起動(dòng)后的速度在10 km/h以下，起動(dòng)時(shí)間平均1min，上行到達(dá)場(chǎng)解體列車每天平均90列（內(nèi)燃機(jī)車牽引占40%）。一度停車辦法在一定程度上減少了機(jī)車冒進(jìn)信號(hào)可能，路道口停車等待標(biāo)志牌 行車安全可靠性增加，但額外的起停附加時(shí)間，降低了到達(dá)場(chǎng)的接車能力，帶來(lái)額外燃油消耗

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