長春液壓推拉軌縫調(diào)整器性能卓越

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鐵道線路的鋼軌接頭要有一定的間隙，稱為軌縫。軌縫的大小對列車的運(yùn)行安全和鐵道線路的狀態(tài)都產(chǎn)生直接的影響。軌縫過大，列車會使線路產(chǎn)生低接頭，車輪在此處產(chǎn)生沖擊變化的作用下，使鋼軌內(nèi)接頭處磨損加快，嚴(yán)重的可使軌頭掉塊，或有使列車脫軌的可能。沒有軌縫，在溫度，在溫度變化的作用下，鋼軌內(nèi)部縱向產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力，當(dāng)此應(yīng)力超過一定程度之后，會使軌排產(chǎn)生橫向移動，發(fā)生跑道現(xiàn)象，破壞了線路的正常狀態(tài)。所以軌縫的大小對列車運(yùn)行安全和鐵道線路使用的壽命及狀態(tài)至關(guān)重要。 當(dāng)軌縫發(fā)生變化超過正常的范圍時，就要對軌縫及時地進(jìn)行調(diào)整。軌縫調(diào)整器的種類較多，下面介紹一種液壓軌縫調(diào)整器適用于各型鋼軌的線路軌縫調(diào)整作業(yè)。該機(jī)具有推大軌縫的功能，操作簡便，工作效率高，具有防“卡死”功能，使用安全等特點(diǎn)。

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長春液壓推拉軌縫調(diào)整器性能卓越

技術(shù)參數(shù)

額 定 推 力 40T

工 作 行 程 140mm

工作缸額定壓力 52Mpa

空 載 效 率 2.2mm/一次往復(fù)

工作缸數(shù)及內(nèi)徑 2xφ70mm

柱塞泵數(shù)及內(nèi)徑 4xφ15mm

柱 塞 泵 行 程 26mm

手 柄 力 20-30kg

外 型 尺 寸 1300x400X400mm

凈 重 150Kg

YTF-400Ⅱ雙向軌縫調(diào)整器鐵路鋼軌接頭的間隙(即軌縫)由于受氣候變化及行車等因素影響，其大小經(jīng)常發(fā)生變化，為使軌縫恢復(fù)到要求尺寸，必需串動鋼軌，使用帶有安全裝置的400 Ⅱ型軌縫雙向調(diào)整器能滿足50kg/m、60kg/m、鋼軌的串軌任務(wù)。其特點(diǎn):軌縫在一處可以調(diào)大,調(diào)小,進(jìn)行雙向調(diào)整。

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山東鐵興鐵路設(shè)備有限公司為有需要的人提供了軌縫調(diào)整器=的技術(shù)參數(shù)，為鐵路工人精心打造了一款高級的軌縫調(diào)整器系列。不明白可聯(lián)系我們了解詳情。