開(kāi)封鞍鐵YTF-400II液壓推拉軌縫調(diào)整器高鐵養(yǎng)路

開(kāi)封鞍鐵YTF-400II液壓推拉軌縫調(diào)整器高鐵養(yǎng)路設(shè)備值得體驗(yàn)

本實(shí)用新型屬于鐵路維護(hù)工具，是涉及一種在鐵路線(xiàn)路建設(shè)，大修及維護(hù)工作中，用于調(diào)整軌縫的工具。

目前，在鐵路線(xiàn)新建，大修及修理工作中，軌縫調(diào)整器是必不可少的作業(yè)工具，而現(xiàn)在使用的軌縫調(diào)整器，在一個(gè)工作點(diǎn)工作時(shí)，由夾鉗固定在只能推開(kāi)軌縫，而不能拉小軌縫。

本實(shí)用新型的目的是提供一種能在一個(gè)工作點(diǎn)上即能推大軌縫又能拉小軌縫的雙功能軌縫調(diào)整器。

開(kāi)封鞍鐵YTF-400II液壓推拉軌縫調(diào)整器高鐵養(yǎng)路設(shè)備值得體驗(yàn)

技術(shù)參數(shù)　 TF-400II液壓推拉軌縫調(diào)整器由斜鐵式夾具柱塞式高壓油泵,工作油缸,回油閥安全走行部組成.

三個(gè)夾具體通過(guò)兩個(gè)工作油缸由銷(xiāo)軸連接成為一個(gè)整機(jī).四個(gè)柱塞式油泵與夾具體連接是由螺紋連接的.密封是靠紫銅墊密封的.

工作油箱與夾具體的連接采用焊接結(jié)構(gòu).

工作油缸是由油缸,活塞,油缸密封圈,連接頭等主要零件組成,當(dāng)高壓入油缸時(shí),活塞沿著軸線(xiàn)方向移動(dòng),當(dāng)回油閥開(kāi)啟后,活塞在拉力彈簧作用下開(kāi)始回位,其工作行程是靠結(jié)構(gòu)尺寸控制.

柱塞式油泵是由油泵套,油泵芯子閥體組成,兩個(gè)球式單向閥組合,在閥體上球閥要保持干凈,不得有污物存在,如遇油泵失靈,要重點(diǎn)檢查單向閥處除去污物.

回油閥是通過(guò)手柄,螺桿,推動(dòng)鋼珠,來(lái)完成回油閥在閉塞與開(kāi)啟的作用.

安全閥為了*保*各機(jī)件的正常工作,在工作油路中設(shè)有安全閥,安全閥在出廠前已調(diào)至520Kg/Cm ga開(kāi)啟,在工作中不得輕易調(diào)整.

開(kāi)封鞍鐵YTF-400II液壓推拉軌縫調(diào)整器高鐵養(yǎng)路設(shè)備值得體驗(yàn)

公司名稱(chēng)：遼寧工務(wù)鐵路設(shè)備制造有限公司

免費(fèi)咨詢(xún)電話(huà)：400-8723-668

座機(jī)：0412-4948789

張經(jīng)理：155-4275-3671

網(wǎng)址：www.lngwtl.com

開(kāi)封鞍鐵YTF-400II液壓推拉軌縫調(diào)整器高鐵養(yǎng)路設(shè)備值得體驗(yàn)開(kāi)封鞍鐵YTF-400II液壓推拉軌縫調(diào)整器高鐵養(yǎng)路設(shè)備值得體驗(yàn)

因產(chǎn)品生產(chǎn)批次、具體型號(hào)不同，以上參數(shù)僅供參考，詳情可聯(lián)系我們的銷(xiāo)售人員進(jìn)行具體核實(shí)。

遼寧工務(wù)鐵路設(shè)備制造有限公司主要生產(chǎn)鐵路工務(wù)設(shè)備產(chǎn)品、搗固鎬、鋼軌鉆孔機(jī)、鋼軌切軌機(jī)、鋼軌打磨機(jī)、螺栓扳手、液壓起撥道器、軌縫調(diào)整器、齒條起道機(jī)、鋼軌拉伸機(jī)、液壓鋼軌拉伸機(jī)、內(nèi)燃鋼軌打磨機(jī)、電動(dòng)鋼軌打磨機(jī)、端面打磨機(jī)、內(nèi)燃搗固鎬、手持搗固鎬、沖擊搗固鎬、軟軸搗固鎬、內(nèi)燃軟軸搗固鎬、搗固鎬廠家、軟軸搗固鎬規(guī)格、鋸軌機(jī)廠家、鋼軌切割機(jī)價(jià)格、鋼軌鋸軌機(jī)、內(nèi)燃鋼軌鋸軌機(jī)、電動(dòng)鋼軌鋸軌機(jī)、起撥道器規(guī)格、起道器等鐵路工務(wù)設(shè)備。