迪慶鞍鐵內(nèi)燃鐵路鋼軌鋸NQG-6.5_制造_鞍鐵自主生產(chǎn)

迪慶鞍鐵內(nèi)燃鐵路鋼軌鋸NQG-6.5_制造_鞍鐵自主生產(chǎn)

腳下的路，沒人替你決定方向，心中的夢，沒人替你去完成。風(fēng)吹雨打知生活，苦盡甘來懂人生!其實人生就是一種感受，一種歷練，一種懂得!告訴自己，人一定要靠自己。沒有等來的輝煌，只有拼來的精彩!

迪慶鞍鐵內(nèi)燃鐵路鋼軌鋸NQG-6.5_制造_鞍鐵自主生產(chǎn)

技術(shù)參數(shù)

1. 切軌范圍：全軌型

2. *機型號：GX200

2、砂輪片：400×32×4㎜

3、主軸轉(zhuǎn)速: 3600r/min

4、切割時間: 60kg/m鋼軌，≤120S

5、功率：為4.77KW

6、砂輪片利用率:

50kg軌　 ≥5次

60kg軌　 ≥3次

7、垂直度.平行度<0.5

8、粗糙度6.3以上

9、外形尺寸750mmx550mmx750mm

10、整機重量38kg

11、砂輪片尺寸：φ400Xφ32X4

內(nèi)燃鐵路鋼軌鋸NQG-6.5根本構(gòu)造與工作原理

工作原理：內(nèi)燃鐵路鋼軌鋸NQG-6.5根據(jù)無齒鋸切削原理，應(yīng)用擺動機構(gòu)，使轉(zhuǎn)動的薄片砂輪軸線繞著鋼軌軸線沿著一定軌跡往復(fù)擺動，薄片砂輪對鋼軌實行切割。砂輪片回轉(zhuǎn)平面與鋼軌斷面接觸長度較小，從而減少砂輪片的磨耗，進(jìn)步砂輪片應(yīng)用率及工作效率。

1、主運動：內(nèi)燃鐵路鋼軌鋸NQG-6.5由發(fā)起機、驅(qū)動V帶傳動使主軸(砂輪片)回轉(zhuǎn)。

2、進(jìn)給運動：內(nèi)燃鐵路鋼軌鋸NQG-6.5應(yīng)用切割臂與擺臂的相對擺動，靠切軌機的自重來完成砂輪片的進(jìn)給切削運動。切割臂主軸砂輪片回轉(zhuǎn)面在擺臂(卡軌機構(gòu))中心平面旁側(cè)，并懸臂較長，因而鋸片可切到鋼軌底。

根本構(gòu)造：

1、擺臂軸、套間為滾動摩擦，減小磨損，延長壽命。

2、擺臂、切割臂、皮帶輪為鑄造鋁合金構(gòu)造，質(zhì)量輕、強度高。

3、裝夾機構(gòu)具有防脫軌功用，內(nèi)燃鐵路鋼軌鋸NQG-6.5安放在鋼軌上，切軌機重心與鋼軌中軸線重合，即便旋松夾緊螺桿，切軌機不發(fā)作傾斜。

4、內(nèi)燃鐵路鋼軌鋸NQG-6.5內(nèi)燃機座為精細(xì)鑄鋼，增高強度，減輕重量。

5、走行機構(gòu)增設(shè)輔助輪，*保*在地面推行時平穩(wěn)。

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