鞍鐵GFT-40A液壓雙項軌縫調整器鐵路

鞍鐵GFT-40A液壓雙項軌縫調整器鐵路施工器材日常維修方法

在不斷地的追求當中，隨時隨地展開奮斗的風帆，你會有屬于你更美麗的姿態(tài)。鞍鐵GFT-40A液壓雙項軌縫調整器鐵路施工器材日常維修方法

技術參數(shù)　　運用辦法和頤養(yǎng)

鐵道線路的鋼軌接頭要有一定的間隙，稱為軌縫。軌縫的大小對列車的運轉平安和鐵道線路的狀態(tài)都產(chǎn)生直接的影響。軌縫過大，列車會使線路產(chǎn)生低接頭，車輪在此處產(chǎn)生沖擊變化的作用下，使鋼軌內(nèi)接頭處磨損加快，嚴重的可使軌頭掉塊，或有使列車脫軌的可能。沒有軌縫，在溫度，在溫度變化的作用下，鋼軌內(nèi)部縱向產(chǎn)生內(nèi)應力，當此應力超越一定水平之后，會使軌排產(chǎn)生橫向挪動，發(fā)作跑道現(xiàn)象，毀壞了線路的正常狀態(tài)。所以軌縫的大小對列車運轉平安和鐵道線路運用的壽命及狀態(tài)至關重要。 當軌縫發(fā)作變化超越正常的范圍時，就要對軌縫及時地停止調整。軌縫調整器的品種較多，下面引見一種液壓軌縫調整器適用于各型鋼軌的線路軌縫調整作業(yè)。該機具有推大軌縫的功用，操作煩瑣，工作效率高，具有防“卡死”功用，運用平安等特性。 。

(1)運用前檢查油箱內(nèi)油面高度能否到達油箱高度的2/3。

(2)夏季運用40#機油，冬季運用20# 機油，加油時應過濾。

(3)支配局部能否靈敏牢靠，回油閥啟閉能否正常，各液壓件工作能否正常。

(4)各銜接緊固部位能否松動和有無漏油現(xiàn)象。

鞍鐵GFT-40A液壓雙項軌縫調整器鐵路施工器材日常維修方法

免費咨詢電話：四零零-八七二三-六六八

座機：零四一二-四九四八七八九

張經(jīng)理：一五五-四二七五-三六七一

網(wǎng)址：www.lngwtl.com

鞍鐵GFT-40A液壓雙項軌縫調整器鐵路施工器材日常維修方法鞍鐵GFT-40A液壓雙項軌縫調整器鐵路施工器材日常維修方法

軌縫調整器是鐵路工務.橋梁.線路大修等部門理想的鋼軌切割工具。以上是鋼軌切軌機的詳細介紹，如有不明白的地方歡迎來電咨詢400-8723-668。我們會在24小時之內(nèi)，幫您解決相關鋼軌切軌機的一切問題。

我公司主要生產(chǎn)以下型號的軌縫調整器：

YFT-400II型液壓軌縫調整器、YFT-400液壓軌縫調整器、 AFT-400A液壓軌縫調整器、AFT-400型液壓軌縫調整器、GFT-40A型液壓軌縫調整器。